De komende jaren verandert er veel op het gebied van zakelijke mobiliteit. Een belangrijke ontwikkeling is de invoering van de pseudo-eindheffing per 1 januari 2027. Deze nieuwe regeling heeft gevolgen voor werkgevers die een benzine-, diesel- of hybride auto van de zaak beschikbaar stellen aan medewerkers die deze auto ook privé rijden. De heffing bedraagt 12% van de cataloguswaarde van de auto per jaar en komt volledig voor rekening van de werkgever. Dat betekent een extra kostenpost die niet direct bijdraagt aan de groei van uw organisatie, maar wel moet worden afgedragen aan de Belastingdienst.
Voor brandstofauto's die voor 1 januari 2027 aan een berijder zijn toegewezen, geldt een overgangsregeling tot uiterlijk 1 januari 2031. Dat maakt 2026 het laatste moment waarop u nog kunt profiteren van de voordelen van benzine en hybride rijden binnen de huidige fiscale kaders. Voor volledig elektrische auto's geldt de pseudo-eindheffing niet.
Onze adviseurs denken graag met u mee over de impact van de pseudo-eindheffing voor uw wagenpark en de mogelijkheden die passen bij uw gebruik, laadmogelijkheden en mobiliteitswensen. Daar komt bij dat wij momenteel een ruime voorraad plug-in hybride modellen van de Volvo V60, XC60 en XC90 beschikbaar hebben. Hierdoor kunnen wij levering voor 31 december 2026 garanderen, zodat u optimaal gebruik kunt maken van de overgangsregeling. Zo bent u goed voorbereid op de veranderingen die eraan komen en voorkomt u onnodige extra kosten. Neem contact met ons op voor een vrijblijvend adviesgesprek.
Overweegt u nog een nieuwe benzineauto? Door uw wagenpark vóór 2027 te vernieuwen, kan volgens de huidige plannen de overgangsregeling van toepassing zijn. Zo stelt u de gevolgen van de pseudo-eindheffing uit.
Een plug-in hybride biedt het beste van twee werelden. Ideaal voor bedrijven die klaar willen zijn voor de toekomst zonder direct volledig elektrisch te gaan. Met het oog op de pseudo-eindheffing is het interessant om nog voor 2027 de overstap naar plug-in hybride te maken
Voor volledig elektrische auto's geldt de pseudo-eindheffing niet. Daarmee kiest u voor een oplossing die aansluit bij de verdere elektrificatie, voorkomt u deze extra kosten en beschikt u over een wagenpark dat klaar is voor de toekomst.
